1. sestava sistema za nadzor vozila

Sistem za spremljanje, nameščen na vozilu, je na splošno sestavljen iz video snemalnika s trdim diskom, nameščenega na vozilu, posebne kamere, nameščene na vozilu, LCD zaslona, ​​gumba za alarm in terminala za prikaz stanja ter podpornih kablov in žic. Vozilo bo opremljeno s 4 do 8 kamerami na vozilu za pokrivanje notranjega in zunanjega okolja vozila, zbiranje in kodiranje tekočih slik v realnem času, shranjevanje video podatkov na trdi disk pod zaščito pred udarci, sprejemanje satelitskih signalov za določanje položaja prek vgrajenega modula GPS/Beidou in uporabite vgrajeni komunikacijski modul za brezžično omrežje 3G/4G za prenos zbranih podatkov video slike na platformo mobilnega centra za video nadzor v realnem času in lociranje položaja vozila na zemljevidu. Zbrani podatki o delovanju vozila se naložijo na operacijsko platformo, ki izvaja nadzorne funkcije predogleda videa vozila na daljavo, predvajanja videa na daljavo, pozicioniranja vozila v realnem času, predvajanja sledi itd.

2. Značilnosti nadzornega sistema na vozilu

Zanesljiva tehnologija dušenja trdega diska. Zaradi intenzivnih tresljajev v procesu vožnje vozila je potrebna močna tehnologija dušenja trdega diska, da se zagotovi stabilno in popolno zapisovanje video podatkov na trdi disk ter igra dobro vlogo pri zaščiti trdega diska in podaljša njegovo življenjsko dobo . Hkrati mora imeti kamera, nameščena v vozilu, funkcijo za odstranjevanje tresljajev slike, da se prepreči zamegljenost ali razmazanost spremljane slike zaradi tresljajev.

Popolnoma zaprto ohišje in tehnologija odvajanja toplote brez ventilatorja. Ko vozilo deluje, bo dolgo časa v okolju prahu in vodne pare, zato mora imeti oprema dobro tesnost, da preprečite, da bi prah in vodna para vstopili v opremo in povzročili poškodbe opreme. Hkrati, ker čip in trdi disk med delovanjem proizvajata veliko toplote, ne moreta odvajati toplote skozi ventilator. Zanašati se morajo na dobro konstrukcijsko zasnovo, ki lahko odvaja toploto znotraj opreme, da zagotovi normalno delovanje opreme.

Namenski priključek za letalsko glavo. Letalski spoji lahko učinkovito zagotovijo zanesljivost povezave in celovitost prenosa signala, preprečijo zrahljanje ali odpadanje spojev zaradi tresljajev vozila ter olajšajo ožičenje in namestitev na vozilo. Za omrežno opremo NVR se lahko tehnologija POE uporabi za prekrivanje napajalnega signala na omrežnem kablu, kar lahko zmanjša število povezovalnih kablov in izboljša zanesljivost povezave.

Tehnologija rezervnega napajanja. Ko vozilo naleti na trčenje, baterija vozila pogosto ne more napajati opreme, zato je treba sprejeti tehnologijo rezervnega napajanja, da preprečimo izgubo podatkov zaradi nenadnega izpada električne energije. Tehnologija backup pow lahko tiste video podatke, shranjene v pomnilniku v trenutku okvare pow, zapiše na trdi disk in se tako izogne ​​izgubi ključnega videa v tem trenutku.

Prilagodljiva tehnologija prenosa brezžičnega omrežja. Ker je moč signala pokritosti različnih področij brezžičnega komunikacijskega omrežja različna, mora DVR, nameščen v vozilu, povečati hitrost kodiranja videa, ko je signal močan glede na moč signala brezžičnega omrežja, in zmanjšati hitrost kodiranja in hitrost sličic, ko signal je šibek glede na trenutno pasovno širino omrežja, da se zagotovi tekočnost slike oddaljenega predogleda osrednje platforme.

Zamenljiva zasnova omrežnega modula. Z modularno zasnovo je mogoče originalno opremo nadgraditi s sistema 3G na sistem 4G na kraju samem, kar je priročno za nadgradnjo brezžičnega komunikacijskega omrežnega sistema opreme in zmanjša pritisk uporabnikov pri nadgradnji omrežnega sistema.

3. Industrijska uporaba

Ker uporabniki v industriji namenjajo vedno več pozornosti sistemu za nadzor vozil, se nadzor vozil postopoma razvija iz ene aplikacije za video nadzor v sistemsko shemo, ki je globoko povezana z ustrezno industrijo. Ministrstvo za komunikacije je zaporedoma izdalo ustrezne standarde in predpise, kot so tehnične zahteve za terminal za vozila satelitskega sistema za določanje položaja za vozila v cestnem prometu, terminal za inteligentne storitve za vozila za mestne javne avtobuse in tramvaje, informacijski sistem za upravljanje taksi storitev - posebna oprema za delovanje, predpisi o upravljanju varnosti šolskega avtobusa itd., ki imajo nujno potrebo po sistemu za spremljanje vozil. S hitrim razvojem tehnologije visoke ločljivosti, inteligence in omrežja 4G je sistem za spremljanje vozil postal pomemben del inteligentnega transporta. S hitro rastjo povpraševanja po javnih potovanjih, ki ga poganja hiter razvoj inteligentnega prevoza, bo sistem za spremljanje, nameščen v vozilu, široko populariziran, imel bo večjo možnost uporabe in lahko prinese tudi boljše gospodarske in družbene koristi podjetjem.