V pametnem avtomobilu je vgrajena kamera najpogosteje uporabljen senzor za zaznavanje okolja. Glede na najnovejšo shemo prevoza vozil New Force je povprečno število kamer, ki jih nosi en avto, več kot 10. Na primer, Weilai ET7 nosi 11, Krypton 001 nosi 15 in Xiaopeng G9 naj bi leta 2022 nosil 12. Prva avtomobilska kamera je običajno približno 3.
Z razvojem avtomobilske inteligence je uporaba vgrajenih kamer pokazala hiter trend naraščanja, tržni prostor pa hitro raste.
Tržna vrednost kamer, nameščenih na vozila, se je izboljšala zaradi treh dejavnikov
Z razvojem električnih, inteligentnih in omrežnih vozil so kamere postale jedro strojne opreme, prostor tržnega povpraševanja pa nenehno prebija strop. Zaključek izhaja iz treh vidikov analize in presoje: prvič, prodaja novih energijskih vozil presega pričakovanja; Drugič, število kamer, ki se uporabljajo v novih pametnih avtomobilih, narašča; Tretjič, cena vgrajenih kamer se je povečala.
Natančneje:
Prvič, prodaja novih energetskih vozil je presegla pričakovanja. Po podatkih podjetja Yole naj bi svetovni obseg prodaje kamer za vgradnjo v vozila leta 2021 znašal 172 milijonov, do leta 2026 pa 364 milijonov. Z drugimi besedami, velikost trga avtomobilskih kamer se bo v petih letih podvojila. Kar zadeva stopnjo rasti od 2020 do 2026, je stopnja rasti notranje kamere najhitrejša, pri čemer CAGR doseže 22,4 %; Drugič, najhitreje rastoča je zaznavna kamera ADAS s CAGR 16,8 %; Ker ti dve vrsti kamer doslej skoraj nista bili uporabljeni v avtomobilih, je osnovni obseg pošiljke zelo nizek. Še vedno pa je največja uporaba slikovnih kamer. Da bi še naprej rasli, glede na prejšnjo konfiguracijo vozila stopnja rasti CAGR ni najvišja od treh kategorij, 11,5 %
Z vidika avtomobilskega trga kaže prodaja novih energetskih osebnih vozil hitreje od pričakovane stopnje razvoja. Po »štirinajstem petletnem načrtu« bo stopnja prodora novih energetskih osebnih vozil leta 2025 dosegla 24 %. Vendar bo ta načrt morda uresničen letos.
V primerjavi s podatki iz prejšnjih dveh let je svetovna kumulativna prodaja novih energetskih vozil leta 2021 znašala 2,98 milijona, s stopnjo prodora 14,8 %; Samo 5,8 % v letu 2020. Po napovedi agencije, če lahko obseg prodaje novih energetskih vozil leta 2022 doseže 5,5 milijona, bo stopnja prodora 24 % dosežena tri leta vnaprej.