Carleader predstavlja stransko kamero z več signali in nočnim vidom pri svetlobi zvezd ali infrardečem

Večja izbira za sisteme kamer za tovornjake in gospodarska vozila

Bočna vidljivost je še posebej pomembna pri tovornjakih, avtobusih, priklopnikih in drugih velikih gospodarskih vozilih, kjer voznik morda nima jasnega pogleda na območja ob vozilu. CL-815 zagotavlja kot gledanja 140° za pokrivanje širokega območja poleg vozila. Zaradi tega je primeren za aplikacije, kjer je potrebna stranska kamera za tovornjak, stranska kamera za gospodarska vozila ali kamera za mrtvi kot. Kamero je mogoče namestiti kot del širšega sistema kamer v vozilu, ki deluje skupaj s sprednjo, vzvratno in kabinsko kamero, da zagotovi popolnejšo vidljivost vozila.

Tipične aplikacije vključujejo:

• Kamera za stranski pogled na tovornjak
• Kamera za mrtve kote za tovornjake
• Kamera za gospodarska vozila
• Avtobusna stranska kamera
• Stranska kamera prikolice
• Sistem Fleet Camera
• Nadzorna kamera za vozila
• Kamera za spremljanje vozil

Svetloba zvezd ali infrardeča svetloba: dva različna pristopa k nočnemu vidu

Nočno spremljanje vozil ne zahteva vedno iste tehnologije slikanja. Za stranke, ki želijo ohraniti barvno sliko v zelo šibkih svetlobnih pogojih, CL-815 ponuja različico Starlight. Uradna specifikacija navaja konfiguracijo Starlight pri 0 LUX brez LED, zaradi česar je primerna za aplikacije, kjer je pomembno ohranjanje barvnih informacij ponoči. Za okolja, kjer je boljša aktivna osvetlitev, infrardeča različica uporablja 10 IR LED in ima določeno osvetlitev 0,5 LUX. 

To operaterjem voznih parkov in sistemskim integratorjem omogoča dva različna pristopa pri izbiri kamere za nočno gledanje vozila: 

1. Starlight Color Night Vision — zasnovan za barvno slikanje pri izjemno šibki svetlobi brez infrardečih LED.

2. Infrardeči nočni vid — uporablja 10 infrardečih LED za spremljanje v temnem okolju.

Obe možnosti omogočata, da se ista platforma kamere konfigurira glede na dejansko okolje nočnega spremljanja.

Od AHD kamere do IPC in brezžične kamere za vozila

Ena glavnih razlik med CL-815 in običajno stransko kamero je obseg razpoložljivih signalnih arhitektur.

• AHD kamera za vozila

Konfiguracija AHD je primerna za sisteme za nadzor vozil, ki uporabljajo analogni video visoke ločljivosti in lahko podpira video konfiguracije AHD720P in AHD1080P.

• CVBS kamera za vozila

Pri vozilih, ki uporabljajo običajno analogno opremo, je mogoče konfiguracijo CVBS integrirati v obstoječe sisteme kamer za vozila, ki temeljijo na CVBS.

• IPC kamera za vozila

Različica IPC je zasnovana za projekte nadzora vozil z uporabo IP/omrežne video arhitekture, zaradi česar je pomembna za stranke, ki se premikajo k omrežnemu nadzoru vozil.

• Brezžična kamera za vozila

Konfiguracijo brezžičnega signala lahko izberete za aplikacije v vozilu, kjer je potreben brezžični video prenos.

Ta večsistemski pristop omogoča, da ena družina kamer obravnava različne sisteme kamer za vozila, sisteme za spremljanje voznega parka in projekte nadzora gospodarskih vozil.

Prilagodljiva kamera za integratorje voznih parkov

Za dobavitelja opreme za vozni park izziv ni vedno najti kamero z najvišjo ločljivostjo. Združljivost z obstoječim sistemom stranke je lahko enako pomembna. Vozni park lahko vsebuje različne vrste vozil in različne generacije opreme za spremljanje. Večsignalna stranska kamera lahko integratorjem omogoči večjo prilagodljivost pri določanju kamer za različne projekte. Na primer, različico AHD je mogoče izbrati za tovornjak, ki uporablja monitor AHD in MDVR, medtem ko je različico IPC mogoče upoštevati za projekt omrežnega nadzora vozila. Brezžično različico lahko izberete, kadar je potrebna arhitektura brezžičnega prenosa. Zaradi tega je CL-815 ustrezen ne le kot kamera za stranski pogled, ampak tudi kot prilagodljiva komponenta za širše sisteme kamer za vozni park in rešitve za spremljanje vozil.

140° pokritost za spremljanje mrtvega kota

Mrtvi koti ostajajo praktična skrb za velika gospodarska vozila, zlasti ob boku tovornjakov in prikolic. Vidni kot 140° CL-815 zagotavlja široko stransko pokritost in se lahko uporablja za dopolnitev voznikovega neposrednega vidnega polja. V kombinaciji z ustreznim monitorjem vozila ali snemalnim sistemom lahko kamera zagotovi dodatne vizualne informacije okoli območij, ki jih je težko neposredno opazovati. Zaradi tega je 140° stranska kamera primerna za spremljanje mrtvega kota tovornjakov, stransko spremljanje gospodarskih vozil in namestitev varnostnih kamer v voznem parku.

Zaščita IP69K za zunanjo namestitev v vozilo

Stranske kamere so običajno nameščene zunaj vozila in so izpostavljene dežju, pršenju s ceste, prahu in drugim okoljskim pogojem. CL-815 ima IP69K zaščito pred vodo in prahom, zaradi česar je primeren za zunanje namestitve kamer v vozilu. Kamera je določena za delovno temperaturno območje od -20 °C do +75 °C z največjo RH95 %, medtem ko je temperaturno območje shranjevanja od -30 °C do +85 °C. Njegovo kompaktno ohišje 94 × 69 × 40 mm omogoča tudi namestitev na območjih, kjer je prostor za namestitev omejen.

Aplikacije za tovornjake, avtobuse, kombije in prikolice

Večsignalna stranska kamera je zasnovana za široko paleto aplikacij gospodarskih vozil, vključno z:

• Nadzor mrtvega kota tovornjakov

Zagotavlja dodatno bočno vidljivost okoli težkih tovornjakov in poltovornjakov.

• Sistemi kamer za gospodarska vozila

Primerno za kombije, avtobuse, prikolice in druga gospodarska vozila.

• Sistemi kamer za vozni park

Lahko se integrira v arhitekture AHD, CVBS, IPC ali brezžičnega spremljanja voznega parka glede na izbrano konfiguracijo.

• IP nadzor vozil

Različica IPC se lahko upošteva pri projektih omrežnega nadzora vozil.

• Brezžično spremljanje vozil

Brezžična konfiguracija je primerna za projekte, ki zahtevajo brezžični video prenos.

• Dnevno in nočno spremljanje

Stranke lahko izberejo Starlight ali Infrardečo glede na svoje zahteve glede nočnega spremljanja.

Razvoj sistemov za spremljanje vozil ustvarja povpraševanje po kamerah, ki se lahko prilagodijo različnim arhitekturam vozil, namesto da bi bile omejene na eno samo vrsto signala. Carleaderjeva multi-signalna stranska kamera z zvezdnim ali infrardečim nočnim vidom združuje to prilagodljivost s širokokotno pokritostjo 140°, dvema možnostma nočnega vida in zaščito IP69K. Z AHD, CVBS, IPC in brezžičnimi konfiguracijami, ki so na voljo, je CL-815 mogoče določiti za različne projekte kamere za tovornjake, kamere za stranski pogled, kamere za mrtvi kot, kamere za vozni park in kamere za gospodarska vozila. Za distributerje elektronike vozil, integratorje voznih parkov, monterje in proizvajalce gospodarskih vozil, ki iščejo prilagodljivega dobavitelja kamer za vozila ali proizvajalca kamer za vozila z več signali, CL-815 zagotavlja platformo, ki jo je mogoče prilagoditi različnim arhitekturam spremljanja in delovnim okoljem.