Nova stranska kamera AHD za gospodarska vozila ponuja 140-stopinjsko širokokotno pokritost

Varnost gospodarskih vozil presega vidljivost spredaj in zadaj. Dolga leta so se sistemi kamer za vozila osredotočali predvsem na pogled spredaj in zadaj. Ker pa komercialna vozila postajajo vse večja in upravljavci voznih parkov namenjajo večjo pozornost mrtvim kotom in vidljivosti okolice, postaja pokritost s stranskega pogleda vse pomembnejši del nadzora vozil. Nedavna analiza industrije kaže, da je zaznavanje mrtvega kota še vedno glavna aplikacija za sisteme stranskih kamer, medtem ko so srednja in težka gospodarska vozila med področji, ki se močno uporabljajo. Sistemi kamer za vozni park se vse pogosteje konfigurirajo glede na specifične zahteve glede vidljivosti različnih vrst vozil, namesto da bi se zanašali na eno samo naprej obrnjeno kamero. Ta premik ustvarja povpraševanje poAHD stranska kamera za gospodarska vozila nudi 140-stopinjsko širokokotno pokritostki jih je mogoče integrirati v obstoječe sisteme kamer za tovornjake, opremo za spremljanje voznega parka in rešitve za vozila z več kamerami.

Carleader svojemu portfelju kamer za vozila doda kamero s stranskim kotom 140°

Kot odgovor na ta trend uporabe Carleader ponuja stransko kamero za gospodarska vozila za tovornjake, kombije in avtobuse s 140-stopinjskim širokim kotom, model CL-906. Namesto da bi bila zasnovana kot samostojna nadzorna naprava, naj bi kamera postala še en vizualni kanal znotraj večjega sistema kamer za vozila. Deluje lahko skupaj s sprednjimi kamerami, kamerami za vzvratno vožnjo, kamerami v zunanjih ogledalih, monitorji in opremo DVR/MDVR za zagotavljanje dodatnih informacij okoli vozila. Zaradi tega je izdelek pomemben za proizvajalce vozil, ponudnike rešitev za vozni park, distributerje in sistemske integratorje, ki želijo razširiti bočno vidljivost brez preoblikovanja celotnega sistema kamer.

Pokritost 140° cilja na eno najpomembnejših območij okoli tovornjaka

Bočni del gospodarskega vozila lahko predstavlja drugačen izziv glede vidljivosti od spredaj ali od zadaj. Tovornjak ima lahko dolgo karoserijo, medtem ko lahko avtobusi in dostavna vozila ustvarijo precejšnje površine ob vozilu. CL-906 uporablja 2,0 mm lečo in 140° vidni kot za zagotavljanje široke bočne pokritosti. Zaradi tega je primeren za aplikacije, kot so kamere za stranski pogled v tovornjakih, stranske kamere v vozilih, stranske kamere v gospodarskih vozilih in sistemi kamer v mrtvem kotu v tovornjakih. Namesto da zahtevate, da ena kamera pokriva vse smeri, lahko načrtovalci sistemov namenske kamere postavijo tam, kjer je potrebna dodatna vidljivost.

Od posameznih kamer do celotnega voznega parka sistemov kamer

Razvoj sistemov kamer za gospodarska vozila se pomika tudi proti konfiguracijam z več kamerami. Tipično vozno vozilo lahko zahteva različne položaje kamere za različne naloge: Sprednja kamera → Stranska kamera → Vzvratna kamera → Zrcalna kamera → Monitor/DVR. CL-906 lahko služi kot komponenta stranskega pogleda v tej vrsti arhitekture. Za vozni park tovornjakov je na primer poleg sprednjih in zadnjih kamer mogoče dodati stranske kamere. Za avtobuse je mogoče dodatno stransko pokritost vključiti v obstoječi nadzorni sistem. Dostavna vozila lahko uporabljajo tudi stranske kamere, kjer karoserija vozila ustvari področja, ki jih je težko neposredno opazovati. Ta modularni pristop omogoča distributerjem in monterjem, da konfigurirajo sistem kamer za tovornjake, sistem kamer za vozni park ali sistem za spremljanje gospodarskih vozil glede na vozilo, namesto da za vsak projekt uporabijo popolnoma enako postavitev kamere.

Združljivost AHD podpira obstoječo infrastrukturo kamer v vozilu

Drug dejavnik pri projektih gospodarskih vozil je združljivost z obstoječo opremo. CL-906 podpira video možnosti CVBS, AHD720P in AHD1080P, kar omogoča ujemanje z različnimi monitorji vozil, DVR-ji in sistemi MDVR. To daje sistemskim integratorjem večjo prilagodljivost pri nadgradnji obstoječe namestitve kamere v vozilu ali razvoju novega projekta spremljanja voznega parka. Voznim parkom, ki že uporabljajo opremo AHD, je mogoče dodati AHD kamero za vozila, ne da bi nujno zamenjali celotno arhitekturo prikaza in snemanja.

Stranski nadzor ni omejen na dnevno delovanje

Gospodarska vozila vozijo po različnih urnikih, vključno z zgodnjimi jutranjimi dostavami, večernimi prevozi in nočno logistiko. Iz tega razloga CL-906 združuje minimalno osvetlitev 0,5 LUX s 5 LED diodami in samodejnim IR-cut preklapljanjem dan/noč. Cilj je zagotoviti dodaten stranski kanal, ko ambientalna svetloba postane omejena. Zaradi tega je kamera primerna za aplikacije, ki segajo od logističnih in dostavnih flot do avtobusov, tovornjakov in vozil za delo na prostem.

Zaščita IP69K za realnost delovanja gospodarskih vozil

Za razliko od kamer, nameščenih v osebnih vozilih, so zunanje kamere gospodarskih vozil izpostavljene dežju, škropljenju cest, prahu in pogostemu pranju vozil. CL-906 ima oceno vodoodpornosti IP69K in temperaturno območje delovanja od -20 °C do +75 °C, kar podpira zunanje aplikacije vozil v zahtevnih okoljih. To še posebej velja za kamere za tovornjake, kamere za vozne parke in kamere za gospodarska vozila, kjer lahko oprema med vsakodnevnimi operacijami voznega parka ostane izpostavljena.

Zasnovan za različne tipe vozil

Carleaderjeva nova stranska kamera za gospodarska vozila je zasnovana za vrsto aplikacij v komercialnem prevozu in ne za eno specifično vozilo. 

• Tovornjaki in težka gospodarska vozila

Dodatna stranska vidljivost za kamere tovornjakov in sisteme za nadzor mrtvega kota.

• Dostavni kombiji

Pokritost stranskega pogleda za logistična in dostavna vozila zadnje milje.

• Avtobusi

Dodatni kanali kamer za sisteme potniškega prometa z več kamerami.

• Vozni park

Integracija s sprednjimi, zadnjimi in drugimi kamerami kot del sistema za spremljanje voznega parka.

• Gradbena in delovna vozila

Širokokotni zunanji nadzor, kjer je treba opazovati okolico vozila. Kamera podpira možnosti zrcalne in nezrcalne slike, medtem ko je DC12V standard, 24V pa je na voljo kot opcija. Za projekte, ki zahtevajo zajem zvoka, je na voljo tudi dodatni vgrajeni mikrofon.

Praktičen korak k popolnejši vidljivosti gospodarskih vozil

Razvoj sistemov kamer za komercialna vozila je vse bolj osredotočen na pokritost in ne zgolj na dodajanje več kamer. Sprednja kamera zagotavlja vidljivost naprej, zadnja kamera pokriva zadnji del vozila, medtem ko stranske kamere obravnavajo bočne predele med njima. Carleaderjeva 140° širokokotna stranska kamera za gospodarska vozila CL-906 je zasnovana tako, da izpolni to zahtevo po stranski vidljivosti in se vključi v širše sisteme kamer za vozila, kamere za tovornjake in sisteme kamer za vozne parke. Za distributerje, monterje in ponudnike rešitev za vozne parke to ponuja še eno možnost kamere za izdelavo konfiguracij za spremljanje vozil glede na dejanske mere in pogoje delovanja tovornjakov, kombijev in avtobusov.